أكد النجار أن مسارات مشروع مترو بغداد ستكون خليطاً بين المسارات الأرضية والمعلّقة والأنفاق تحت الأرض، بما يتناسب مع طبيعة العاصمة وتوزيعها العمراني.
وأوضح أن اعتماد هذا التنوع في المسارات يهدف إلى تقليل الزخم المروري واستغلال المساحات المتاحة، مع مراعاة الكلف الفنية والبيئية للمشروع.
